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油轨压力传感器的工作原理及检修“e星体育官网”

发布时间:2021-11-19 01:19:01人气:
本文摘要:以下将讲解油轨压力传感器的起到、工作原理以及经常出现问题的故障现象和临床方法。

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以下将讲解油轨压力传感器的起到、工作原理以及经常出现问题的故障现象和临床方法。如果大家在修理中遇上油轨压力传感器故障,可以尝试以下的测量方法。

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油轨压力传感器的起到是以充足的精度、在较短的时间内测量油轨中燃油的动态压力,并将压力信号切换为电压信号同时传送给ECU,构建对喷油精度和喷油时机的掌控。一、加装方位油轨压力传感器加装于燃油分配器管路上。

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二、工作原理油压起到在压力传感器的金属膜片上面使膜片产生变形,在膜片上面有由4个金属应变计构成的惠斯顿电桥,膜片的变形造成应变计电阻变化,通过外围电路的的信号处理后,构成与压力成线性关系的电压信号。三、故障现象及辨别方法一般故障原因:使用不当,如用于不密封的接插件,有偏移大电压电流等。

修理注意事项:发动机暂停运营后最少必须等候30s方可展开修理操作者;发动机运营时不准任何操作者;传感器的接下过程必须较慢展开,使油轨内外压力渐渐均衡。简陋测量方法:接下传感器,在常温常压上接5V电压,此时压力信号输入为0,500±0,048V。


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